奥鹏2014秋大连理工大学《道路勘测设计》在线测试3答案

大工14秋《道路勘测设计》在线测试3

一、单选题

1.位于海拔3000m以上的高原地区,各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若小于4%,则采用()。
A.3%
B.4%
C.2.5%
D.1.5%
—————–选择:B
2.路基设计表汇集了路线()设计成果。
A.平面
B.纵断面
C.横断面
D.平、纵、横
—————–选择:D
3.平均纵坡指一定长度的路段纵向所克服的高差H与路线长度L的()。
A.和
B.积
C.差
D.商
—————–选择:D
4.当相交道路交角在()范围的三路交叉为T型交叉。
A.75°~125°
B.75°~105°
C.65°~105°
D.55°~105°
—————–选择:B
5.不同等级的道路容许速度应不同,容许速度一般应不小于设计速度的()。
A.1/2~2/3
B.1/3~2/3
C.1/4~2/3
D.1/5~2/5
—————–选择:A
6.路基高度是横断面上设计高程与地面高程的()。
A.差
B.和
C.没有关系
D.以上说法不正确
—————–选择:A
7.分道转弯式交叉一般适用于三、四级公路,同时还适合斜交角不大于()的次要公路和比较重要的公路的连接。
A.20°
B.25°
C.30°
D.35°
—————–选择:C
8.改建公路可以按照新建公路的规定,公路的设计高程也可以采用()。
A.分隔带外边缘的高程
B.中线高程
C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D.以上说法均不正确
—————–选择:B
9.一般公路的设计高程为()。
A.分隔带外边缘的高程
B.中线高程
C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D.以上说法均不正确
—————–选择:C
10.位于城市道路行车道两侧的人行道、绿带、公用设施带等统称为()。
A.路缘带
B.路侧带
C.路缘石
D.路侧石
—————–选择:B
11.《标准》规定,连续上坡(或下坡)时,缓和坡段的纵坡应不大于()。
A.2%
B.2.5%
C.3%
D.3.5%
—————–选择:C
12.平均纵坡是指一定长度的路段纵向所克服的高差H与路线长度L的()。
A.和
B.积
C.差
D.商
—————–选择:D
13.改建公路可以按照新建公路的规定,设计高程采用()。
A.分隔带外边缘的高程
B.中线高程
C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D.以上说法均不正确
—————–选择:B
14.路基高度是横断面上设计高程与地面高程的()。
A.高程之差
B.高程之和
C.没有关系
D.以上说法不正确
—————–选择:A
15.不同等级的道路容许车速应不同,其值一般应不小于设计速度的()。
A.1/2~2/3
B.1/3~2/3
C.1/4~2/3
D.1/5~2/5
—————–选择:A
16.《标准》规定,连续上坡(或下坡)时,应在不大于《标准》所规定的纵坡长度范围内设置缓和坡段,缓和坡段的纵坡应不大于()。
A.2%
B.2.5%
C.3%
D.3.5%
—————–选择:C
17.定线就是在选线布局之后,具体标定出公路的()。
A.起点
B.路线带
C.中心线
D.终点
—————–选择:B
18.选线的第一步工作是()。
A.进行路线平、纵、横综合设计
B.逐段解决局部路线方案
C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D.以上说法均不正确
—————–选择:C
19.当相交道路的交角在()范围内的三路交叉为T型交叉。
A.75°~125°
B.75°~105°
C.65°~105°
D.55°~105°
—————–选择:B
20.越岭线在选线中起主导作用的是()。
A.平面
B.纵断面
C.纵坡
D.地质
—————–选择:C

二、多选题

1.立体交叉的交通功能主要包括哪些?()
A.通过性
B.安全性
C.方向性
D.舒适性
—————–选择:ABCD
2.土石方调配后,按()公式进行复查。
A.横向调运+纵向调运+弃方=挖方
B.横向调运-纵向调运+弃方=填方
C.挖方-借方=填方+弃方
D.挖方+借方=填方+弃方
—————–选择:AD
3.公路设置中间带的作用是()。
A.将上、下行车流分开
B.可作设置公路标志牌及其它交通管理设施的场地
C.可以起到美化路容和环境的作用
D.提高行车的安全性和舒适性
—————–选择:ABCD
4.道路的超高横坡度应按()等情况确定。
A.计算行车速度
B.半径大小
C.结合路面种类、自然条件
D.车辆组成
—————–选择:ABCD
5.城市道路常见的断面形式()。
A.单幅路
B.双幅路
C.三幅路
D.四幅路
—————–选择:ABCD

三、判断题

1.山脊线主要应解决的问题是:垭口选择、过岭标高的确定和垭口两侧路线方案的拟定。
A.错误
B.正确
—————–选择:A
2.向前进方向右侧倾斜的路拱坡度为负,向左倾斜为正。
A.错误
B.正确
—————–选择:A
3.若路面边缘高于路中线,则绘于基线上方;反之,绘于下方。
A.错误
B.正确
—————–选择:B
4.对于不同类型的路面由于其表面的平整度和透水性不同,以及考虑当地的自然条件之后选用不同的路拱坡度。
A.错误
B.正确
—————–选择:B
5.缘石宜高出路面10cm~20cm,隧道内线形弯曲线段或陡峻路段等处,可高出20cm~30cm。
A.错误
B.正确
—————–选择:A

© 版权声明
THE END
文章不错?点个赞呗
点赞0 分享
评论 抢沙发

请登录后发表评论

    暂无评论内容